由于空间有限,巴拿马城港务局的官员必须进行扩建
规划好每一平方英尺.
随着五年和十年的总体规划的进行,港口
在这个小而繁忙的设施,当局正在探索如何最好地适应
随着市场的发展,船只变得更大,贸易也在改变世界贸易的游戏规则
路线转变.
对港务总监韦恩·斯塔布斯来说,一个深思熟虑的计划
明智的投资是投资组合的面包和黄油.
对我和我的董事会来说, - œItâ -都很重要,所以我们并不总是
争论着我们要建造什么,斯塔布斯说. - œWe确保它 -小心
经过深思熟虑和研究.â€�
在过去的十年里,这个港口的货运量增加了两倍
每年有7500万美元的设施投资. 但
港口110英亩的土地中,约有40%被Oceaneering公司占用
对于伯格钢管来说,实现扩建目标以保持港口的可持续发展是一项艰巨的任务
平衡.
- œWeâ我们在这个港口赚了很多钱,
斯塔布斯说. - œWeâ我们太小了,我们必须为每件事都计划、计划、再计划
平方英尺.â€�
总体规划也有助于港口获得拨款
通过佛罗里达州交通部和其他机构,其中
约占该项目13美元总额的17%.700万营业收入
去年. 大多数FDOT拨款要求港口提供50%的匹配
权威.
前进
而巴拿马港口城是佛罗里达州的一个较小的港口之一,FDOT区
该公司发言人伊恩·萨特(Ian Satter)说,该公司已经开辟了一个细分市场,目前正在努力开拓
通过改善其设施来扩大其处理货物和服务的能力.
€œWhen你看看巴拿马城的狭长地带
例如,你有一个端口,它带来了50%的铜
穿过美国.S.萨特说. - œWeâ我们正在改进这些端口,使它们成为
对带来这些商品的人更有吸引力.â€�
对于巴拿马城港口来说,增长就是在此基础上进行建设
适合运载贵重货物的小型船只.
在过去的五年中,它已经看到了74%的增长
货物价值. 2012年,该港口处理了价值超过30亿美元的水运货物
货物价值排名佛罗里达州前五大港口.
目前,墨西哥的普罗格罗索港€Yucatán
半岛港是巴拿马城港口最有价值的贸易伙伴之一
船每星期来两次,载着各种各样的货物. 这两个设施
2008年签署了姊妹港协议,概述了促进航运的承诺
沿途活动.
该港口也是该国最大的进口港口之一
高价值的铜,已成为其最大和最知名的产品之一
进口.
但为了保持势头并保持可持续发展,港口
官员们正在超越目前的工作. 目前,主要港口在
佛罗里达州和美国正面临着一项艰巨的挑战
随着来自欧洲和亚洲的贸易增加,更大的船只停靠更少的港口.
€œMost的主要港口都不得不投资数百
数百万美元,有时高达10亿美元,为这些做好准备
“大的船,”斯塔布斯说,他描述了东方的€œhigh利害关系的情况
海岸. - œTheyâ我们都争先恐后地做这件事,因为他们谁也不想失去
业务.â€�
然而,斯塔布斯认为巴拿马城是未来的贸易伙伴
离家乡更近的地方-通过加勒比转运中心,如
牙买加的金斯敦,或者巴哈马的自由港 .
€œNobody真的很期待这些大型船只进入
海湾. ……没有足够的货物让他们进入海湾并返回,
斯塔布斯说,他补充说,巴拿马城将寻求吸引更小的,
地区的船只. - œWeâ -™我们正在寻找一个结合区域贸易商,也
把我们和其中一些中心联系起来. 这是我们关注的焦点
增长.â€�
拉伸的
美元
为了进一步增加港口的拨款机会,交通部的顾问
与港口顾问携手合作,共同撰写总体规划;
哪个会在今年秋天被考虑收养.
联邦运输部将提供约800万美元的拨款给
该设施今年将支持项目搬迁和扩建卡车
分期,翻新仓库,改善轨道和帮助集装箱码头
9美元的扩展项目.500万的标价.
该项目包括几个组件来帮助增加
集装箱贸易,其中包括4美元.400万的移动式港口起重机和
集装箱装卸设备,冷藏集装箱支撑塞;
扩建集装箱堆场,搬迁港口的糖蜜罐
扩大集装箱装卸面积的唯一选择.
€œWe可以使我们与欧洲的集装箱贸易增加一倍或两倍
斯塔布斯说:“我们创造了多少空间?”他还补充说,集装箱贸易占全球贸易总额的一半
约占港口活动的30%,并允许高密度和多样性
的商品. €œMoving糖蜜罐是我们唯一能做的事情
集装箱的空间.â€�
港口当前总体规划的一个主要目标是集装箱
扩大贸易的努力可能会在下一个规划时间内完成
斯塔布斯说.
fdot 2015年预算还包括100万美元的拨款,
75%的配对补助金,1美元.300万美元的改善港口的项目
西泊位,这样就能支撑新的,更重的起重机.
该港口的大部分拨款资金来自联邦运输部
战略多式联运系统计划,该计划优先考虑网络
交通系统被认为对国家经济的健康至关重要
以及未来的增长. 但它也得到了佛罗里达海港的拨款
交通和经济发展项目,发放约15美元
每年向佛罗里达港口和州多式联运物流中心运送100万美元
计划,巴拿马港口城从中获得90万美元的赠款,用于建造一个
新配送中心在美国.S. 去年231人.
该州还通过其战略港口提供赠款
投资倡议,每年最低3500万美元的港口投资
全州的基础设施项目.
总的来说,萨特概述了138美元.900万美元的国家预算
为佛罗里达州的海港基础设施提供资金.
€œThese海港是佛罗里达和美国的经济引擎
他们居住的社区,萨特说. 在美国,投资海港是一种投资方式
这是投资佛罗里达经济和这些社区的好方法.â€�